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德國(guó)愛(ài)福門電子氣缸傳感器,IFM電子氣缸傳感器應(yīng)用
此外，它將被用于機(jī)械工程過(guò)程，
如塑料注射模或制造工業(yè)應(yīng)用。
吸引力的價(jià)格意味著傳感器也
可用作以前昂貴的組件的簡(jiǎn)單替代選擇。
感應(yīng)距離 1.8 mm; [f] 齊平安裝
應(yīng)用范圍 液壓油缸
電氣設(shè)計(jì) DC PNP
工作電壓 [V] 10...36 DC
電流損耗 [mA] < 23
無(wú)接觸工作的傳感器可以毫無(wú)磨損地運(yùn)行，
非常實(shí)用，并比Reed開(kāi)關(guān)具有更長(zhǎng)的使用壽命。
德國(guó)愛(ài)福門電子氣缸傳感器,IFM電子氣缸傳感器應(yīng)用
這樣可以節(jié)省昂貴的維修保養(yǎng)費(fèi)用及減少設(shè)備的停車時(shí)間。
承受1000萬(wàn)次壓力循環(huán)
同等價(jià)格產(chǎn)品中提供更高可靠性
帶電纜出線口的標(biāo)準(zhǔn)M12外殼
緊湊型設(shè)計(jì) (40 mm)，適用于極其扁平的氣缸
新型MFH系列傳感器適合在各類鋼中進(jìn)行齊平安裝。
該系列傳感器檢測(cè)范圍1.8 mm，擁有可靠的開(kāi)關(guān)特性。
傳感器的全新工作原理基于僅檢測(cè)鐵磁性金屬的磁偏置技術(shù)（如鋼）。
使用O型環(huán)和支撐環(huán)密封壓力區(qū)域。
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