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內容導讀：75年來，Reich Kupplungen一直在制造種類齊全的扭轉彈性聯軸器和驅動技術。這些包括高彈性聯軸器、扭轉彈性聯軸器、扭轉剛性聯軸器和齒輪。自1946年成立以來，這家波鴻家族企業已發展成為國際公認的驅動技術專家，驅動技術應用于固定和移動應用，例如火車、車輛、船舶、機器和系統。Dipl.-Ing.Herwarth Reich有限責任公司制造工業機械。該公司提供飛輪、銷式、法蘭和橡膠盤聯軸器。Dipl.-Ing.Herwarth Reich為全球客戶提供服務。下面深圳華聯歐小編就為大家介紹今天這篇文章《德國REICH聯軸器全系列產品型號大全分享》。本文為華聯歐原創，本文禁止轉載或摘編，違者必究~深圳市華聯歐國際貿易有限公司是全球工業品采購網站，可為您的企業提供專業的一站式歐美工業品備件采購服務。讓您的企業采購歐美工業品更輕松、更省錢、更快速。祝您2023年生意興隆!財源廣進!日進斗金!
一、德國REICH公司簡介
大約70年來，位于德國波鴻的REICH-KUPPLUNGEN提供了廣泛的扭轉彈性聯軸器和動力傳輸方案：高彈性聯軸器、扭轉彈性聯軸器、扭轉剛性聯軸器和驅動器。這家總部位于波鴻的家族企業已發展成為國際知名的動力傳動工程專家，在固定和移動應用(例如車輛、鐵路、船舶、機械和系統)中使用內燃機。還值得一提的是REICH在橡膠部件開發和制造方面數十年的專業知識。橡膠具有延展性、保護性、阻尼性、絕緣性、吸收性、解耦性、密封性、絕緣性和柔韌性。這些特殊性能在撓性聯軸器中體現得淋漓盡致——作為一種可靠地消除扭轉振動并補償不對中的傳動元件。今天，他們在REICH品牌下開發和生產具有高度垂直集成的扭轉撓性聯軸器。這些產品主要用于固定和移動應用中的內燃機。
始于1946年的驅動技術能力。70多年來，REICH-KUPPLUNGEN一直在波鴻生產全系列的扭轉彈性聯軸器。一個重點和基本質量因素是所用彈性體的內部開發和生產。最先進的生產設施生產驅動組件的所有組件。他們自己的測試臺和最高技術標準的設備是REICH-COUPLINGS品牌驅動組件的高質量和耐用產品的保證。Reich-Kupplungen總部位于波鴻，是一家全球性的動力傳動部件專業制造商，專注于扭轉柔性或扭轉剛性聯軸器的開發和生產，擁有多年的制造經驗。由于他們的模塊化和完美協調的目錄范圍，他們的客戶可以為他們的驅動任務選擇最佳的聯軸器解決方案。全面的客戶支持是他們員工在銷售、技術和服務方面的巨大優勢。基于與客戶的密切合作，他們可以根據“為客戶設計”的原則，快速識別出最符合要求的解決方案：標準聯軸器或個性化特殊解決方案-也在個性化生產中。
二、德國REICH ARCUSAFLEX®用于內燃機的高彈性橡膠盤聯軸器產品特點
①具有線性扭轉彈簧特性的非常高的扭轉彈性
②扭轉振動和負載沖擊的高阻尼能力
③無背隙扭矩傳輸
④插入式安裝簡單，長度補償大
⑤補償較大的偏差
⑥通過扭矩限制防止驅動器過載
⑦防爆
三、德國REICH ARCUSAFLEX®用于內燃機的高彈性橡膠盤聯軸器產品介紹
①ARCUSAFLEX®聯軸器（簡稱：AC）是一種高度扭轉靈活的軸向可插拔法蘭聯軸器，可在內燃機和被驅動機器之間建立扭轉靈活的連接。
②承受扭轉剪切的圓盤形橡膠體用作高扭轉彈性傳動元件，可在很大程度上抑制扭轉振動并補償偏差。
③可提供各種硫化橡膠以實現對現有操作條件的最佳適應：對于高達80°C的操作溫度，天然/合成橡膠混合物作為標準版本，高達100°C或120°C的耐溫混合物以及更高的溫度工作溫度高達130°C的硅橡膠混合物。
④橡膠元件直接硫化到輪轂體或螺紋套筒的內徑上。在連接法蘭的元件圓周上有一個凸輪齒，并且有一個形狀鎖定的插入式連接，在運行期間幾乎沒有間隙。
⑤ARCUSAFLEX®法蘭聯軸器包括適用于210 Nm至72,000 Nm扭矩范圍的尺寸。具有不同扭轉彈簧剛度的元件設計可用于協調最有利的扭轉振動情況。ARCUSAFLEX®聯軸器的法蘭連接尺寸主要符合SAE標準J 620或DIN 6281。可根據要求提供不同的法蘭尺寸和總長度。
⑥ARCUSAFLEX®聯軸器可用于連接兩個軸，標準設計的ARCUSAFLEX®法蘭聯軸器與第二個輪轂組合。可獲得各種船級社的型式批準。如果需要，還可以提供帶防旋轉保護的聯軸器。
⑦ARCUSAFLEX®聯軸器符合ATEX防爆要求。它們根據指令2014/34/EU獲得認證，可用于潛在爆炸性環境（類別M2、2+3）。可應要求提供有關操作說明的ATEX附加文件。
四、德國REICH用于泵驅動的扭轉剛性法蘭聯軸器產品特點
①聯軸器單獨開發以滿足客戶要求
②通過大部分模塊化組件提供有效且高效的客戶解決方案
③與他們的合作伙伴密切合作：咨詢、開發、設計、生產、集成
④客戶特定的生產和物流理念，以及售后服務
⑤全球可用性
⑥適用于系列產品以及小批量開發
⑦高抗扭剛度可實現亞臨界操作
⑧彈性橡膠涂層可抑制振動和扭矩沖擊
⑨高扭矩容量，防穿刺
⑩環境溫度從-25°C到+100°C
?緊湊、堅固、免維護
?由于軸向可插拔性，易于組裝
?無背隙軸轂連接
?補償軸向、徑向和角位移
?用于連接泵軸的多種齒型
?幾乎適用于所有安裝情況的鐘罩法蘭
五、德國REICH用于泵驅動的扭轉剛性法蘭聯軸器產品介紹
①借助RCT聯軸器，REICH-Kupplungen為柴油發動機與液壓泵的連接提供了最佳的驅動解決方案。
②由于RCT聯軸器的扭轉剛性設計，臨界共振可以轉移到工作速度以上的區域。這使得驅動器能夠在不經過危險的扭轉振動幅度的情況下進行亞臨界操作。
③與經過數十年考驗的ARCUSAFLEX®聯軸器類似，RCT聯軸器是一種可軸向插拔的法蘭聯軸器。
④聯軸器元件由堅固的金屬內部主體和薄橡膠涂層組成，可有效吸收扭矩沖擊。此外，法蘭式液壓驅動器常見的小軸向、徑向和角位移可以得到補償。
⑤許多標準化的齒形使RCT聯軸器能夠無間隙地夾緊在泵軸上，聯軸器法蘭適合SAE飛輪尺寸。
⑥此外，REICH-Kupplungen還提供大量的鐘罩法蘭，大多數內燃機和液壓泵都可以通過這些法蘭連接。
⑦REICH-Kupplungen還可以根據“D2C-為客戶設計”的原則為特殊設計開發最佳解決方案。
六、德國REICH彈性爪式聯軸器產品特點
①高速
②免維護
③抑制沖擊和振動
④補償軸向、徑向和角位移
⑤易于組裝和對齊
⑥通過推回固定翼片簡單地更換徑向元件
⑦防刺穿且可承受高過載
⑧高強度鋁
⑨輕的
⑩幾乎可以適應任何安裝情況
七、德國REICH彈性爪式聯軸器產品介紹
①扭轉靈活的MULTI MONT SELLA聯軸器（簡稱：MMS）自1958年以來已批量生產。這些可插拔爪形聯軸器經過長時間的試驗和測試，并不斷適應技術發展。
②REICH始終遵循為客戶提供最好的D2C-Designed to Customer原則，開發了彈性聯軸器設計MULTI MONT SELLA-HighSpeed（簡稱：MMS-HS）。
③今天的驅動解決方案，如工業和車輛變速器以及電動汽車，其巨大的性能和使用壽命尤其要歸功于在批量使用之前進行開發和測試的測試臺。
④驅動器測試臺對所使用的組件提出了極高的要求。試驗臺的功能取決于它們的可靠性和性能。REICH特別自豪的是，其久經考驗的爪形聯軸器MULTI MONT SELLA進一步發展成為高速產品。
⑤開發過程中使用了最新的開發和計算工具，例如FEM優化設計，以及在他們自己的測試臺和現場進行的測試。
⑥多樣化的MULTI MONT SELLA聯軸器系列包括多種設計，因此適合的聯軸器幾乎適用于所有驅動應用。
⑦聯軸器有一個單獨擰上的固定蓋，將橡膠元件封閉在圓周上。您的螺紋連接不參與扭矩傳遞。松開并拉回該固定帽，可實現簡單的徑向元件更換，而無需軸向移動連接的機器部件。
八、德國REICH的RCT聯軸器用于強大的故障安全驅動器
①借助RCT聯軸器（橡膠涂層齒），REICH-Kupplungen可實現亞臨界操作coodyak，從而成為連接柴油發動機與液壓泵的最佳驅動解決方案.com。
②最重要的是，靜液壓驅動器從中受益，例如REICH-Kupplungen耐用、免維護的RCT聯軸器可用于建筑機械，也可用于船舶和港口技術以及鐵路應用——環境溫度范圍為-25°C至+100°C。
③由于RCT聯軸器的高扭轉剛度，臨界共振可以轉移到高于運行速度的范圍內。這使得驅動器能夠在不經過危險的扭轉振動幅度的情況下進行亞臨界操作。補償了法蘭液壓驅動器常見的小軸向、徑向和角位移。“他們的RCT聯軸器使用彈性體而不是塑料給人留下深刻印象。
④例如，他們還提供它們作為無背隙和免維護的軸轂連接。因為忠于他們的座右銘‘為客戶設計’，他們為客戶的特殊設計開發有效且高效的聯軸器解決方案，以滿足他們各自的行業需求，”Dipl.-Ing董事總經理Christian Reich解釋道。Herwarth Reich GmbH。
⑤RCT聯軸器是一種軸向可插拔法蘭聯軸器。多種嚙合變體使RCT聯軸器能夠無間隙地夾緊在泵軸上。所有常見的SAE連接都可用于電機連接。作為RCT聯軸器的補充，REICH-Kupplungen有一個適合幾乎所有安裝情況的鐘罩法蘭，它支撐電機外殼上的泵重量。
⑥動力傳輸本身通過RCT離合器從發動機飛輪傳遞到泵軸。由于結構設計，每個RCT聯軸器也是“故障安全”的——在海軍中被稱為“回家裝置”——并且即使在彈性體失效的情況下也能繼續進行動力傳輸。
九、德國REICH高彈性聯軸器ARCUSAFLEX-VSK產品特征
①類型松緊帶產品應用用于動力傳輸,用于軸,用于發動機更多屬性結構緊湊
②免維護，帶飛輪儲能，高彈性依戀法蘭力矩最小值：390牛米（287,6492英尺磅）
③最大值：20.000牛米（14.751,243英尺磅）
④旋轉速度最小值：2,100 rpm(13,194.69 rad.min-1)
⑤最大值：4.500 rpm(28.274,33 rad.min-1)
⑥具有SAE連接尺寸或符合規格的多功能設計
以上就是本篇文章《德國REICH聯軸器全系列產品型號大全分享》的產品網絡配圖
十、德國Reich聯軸器ARCUSAFLEX-K一般技術說明
①當軸偏移量較大或輸入側和輸出側之間的距離較大時，萬向軸用于傳動系。由于根據安裝條件，萬向軸會導致旋動的不均勻性，并且萬向軸也具有的扭轉彈性，因此在驅動電機和從動機器的質量之間存在一個擺動系統。
②如果使用內燃機作為驅動單元，則需要高扭轉柔性的ARCUSAFLEX-K（簡稱：AC-K）主聯軸器來保護傳動系統免受動態過載的影響。通過使用高扭轉彈性的AC-K初級聯軸器，共振點可以移動到工作速度以下，并且共振引起的交變扭矩可以降低到允許值。
③通過將高度抗扭的AC-K主離合器連接到發動機飛輪上，它被放置在傳動系統中萬向軸的上游。為了吸收萬向軸的重量并支持萬向軸產生的反作用力，AC-K主離合器具有軸向和徑向軸承。
十一、德國REICH聯軸器全系列產品型號大全分享
①德國Reich聯軸器ARCUSAFLEX-K
②德國REICH TOK 165.11 GL.120-M8.120-M8 Highly flexible coupling acc
③德國REICH drawing ready to be fitted Rubberquality:HN Mit CV15-U-joint Drawing:Z17677C2
④德國REICH iTOK、ARCUSAFLEX、ARCUSAFLEX-VSK、MULTI MONT SELLA、MULTI MONT SELLA
⑤德國REICH HighSpeed、REICH-tok-system、FLEXDUR、FLEXDUR
⑥德國REICH HighSpeed、TOK DOCKING SYSTEM、RCT、ELBO
⑦德國REICH MULTI CROSS FORTE、MULTI CROSS RILLO、REIBO、MULTI MONT ASTRA
⑧REICH聯軸器Type AC-VSK…F2,Type AC-VSK…F2 CV,Type AC-VSK…F1,Type AC-VSK…F1W
⑨REICH耦合系統Type–S–CV
⑩Reich橡膠連接盤ACT4ST
?Reich Kupplungen聯軸器MMS160W
?Reich Kupplungen聯軸器MMS400W
?REICH的RCT聯軸器
?德國REICH高彈性聯軸器ARCUSAFLEX-VSK
?德國REICH MULTI MONT SELLA–高速彈性爪式聯軸器
?德國REICH ARCUSAFLEX®用于內燃機的高彈性橡膠盤聯軸器
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德國REICH公司于1946年創立，根據市場需求不斷發展-從采礦業備件制造商發展成為國際公認的驅動技術專家。今天，他們以REICH-COUPLINGS品牌開發和生產具有高度縱向集成的扭轉彈性聯軸器。這些主要與固定式和移動式內燃機結合使用-例如，發電廠、工程機械、商用車輛、鐵路技術和造船業。他們高素質和可靠的員工確保了持續進步。結合最先進的生產技術，他們在波鴻總部生產精密的聯軸器系統解決方案。其基礎是他們從一開始就使用各種彈性體材料獲得的經驗。其自身的全球分銷近年來已顯著擴大，并成為REICH-KUPPLUNGEN品牌在全球取得可持續成功的基礎。他們成功的另一個關鍵因素是“為客戶設計”的原則。通過與他們的客戶密切合作，他們創造了量身定制、優質耐用的驅動組件。他們的靈活性、質量、交付能力和對各種要求的適應性每天都在證明客戶滿意度是重中之重這一事實。
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